Rtec News Rallye motor sport

Le touquet 2010, Pieter Tsjoen remet le couvert

2010-03-24T16:44:00.001+01:00

Cette année, 119 concurrents se sont retrouvés sur la ligne de départ de la première étape du Championnat de France des Rallyes 2010.

Parmi ceux-ci, le champion de Belgique, Pieter Tsjoen, au volant de sa ford focus réglée par le team R.Tec, se démarqua bien vite. En effet, c’est pas moins de 15 meilleurs qu’il pose durant ce rallye pour au final terminé avec une belle avance sur le second pilote, belge lui aussi, Claudi Tanghe.

Au fil des spéciales, l’écart se creuse pour terminer avec une avance de 5 minutes 40 sur le deuxième équipage. Une victoire qui ravit aussi bien les pilotes que R.Tec et qui promet une belle saison dans ce championnat.

Mardi, 23 mars 2010

2010, Retour au Touquet !

2010-03-24T16:43:00.001+01:00

Après avoir maqué les esprits grâce à victoire lors de l’édition 2009 du rallye du Touquet, Pieter Tsjoen et l’équipe de R.Tec seront une nouvelle fois au départ de la course qui se déroulera ce week-end du 19 au 21 mars.

En 2009, Pieter Tsjoen et Eddy Chevaillier s’imposaient au rallye du Touquet avec la ford focus WRC qui étaient déjà préparée par R.Tec. La seule nuance par rapport à l’année passée est que l’équipage du champion de Belgique des rallyes prendra part, cette année, au championnat de France. Les belges entameront, ce week-end, cette première manche avec le numéro 1.

Rendez-vous ce week-end au Touquet pour tous les amateurs de rallye !!!

Mardi, 16 mars 2010

Montage d'un kit d'une Fiesta R2 pour la compétition automobile

2010-03-24T16:42:00.001+01:00

R.Tec propose de vous faire découvrir les différentes étapes du montage d’une Fiesta R2 destinée au rallye.

Réception de la voiture de base par un concessionnaire Ford. La voiture est ensuite acheminée dans nos ateliers chez R.Tec. Elle sera traitée par les mécaniciens expérimentés Bouba (Christophe Charlier), Mappie (Olivier Lecomte) et Pollux (Aurélien Besombes).

La première étape consiste à dénuder totalement la voiture de toutes les pièces qui ne serviront pas lors des courses. Le démontage total de la voiture ne laissera finalement place qu’à la carrosserie.

Certaines pièces de carrosserie restent néanmoins inutiles et seront donc démontées afin d’alléger au maximum la Fiesta tout en respectant la fiche d’homologation.

Prochaines étapes à suivre dans nos news : l’arceautage de la voiture, la peinture et le remontage des pièces, préparation moteur, …

vendredi 12 mars 2010

Après l’Haspengouw R.Tec enchaînera sur le Touquet

2010-03-24T16:40:00.006+01:00

Bien que la victoire à l’Haspengouw nous ravisse tous, le temps des réjouissances ne sera que très bref car toute l’équipe se doit de s’activer pour le rallye du Touquet.

En effet, après une victoire à l’Haspengouw retransmise en direct à la télé, R.Tec et Pieter Tsjoen prendront, très prochainement, la route vers le Touquet. Dans moins de 3 semaines, de nombreux pilotes prendront place sur la ligne de départ du traditionnel rallye du nord de la France. L’année dernière le champion de Belgique s’était positionné à la première place de l’étape du championnat de France.

mercredi 3 mars 2010

R.Tec prépare les suspensions pour Bruno Thiry aux Boucles de Spa 2010

2010-03-24T16:38:00.001+01:00

Cette année, aux boucles de Spa, Bruno Thiry s’est vu remporté la victoire au volant de son Audi Quattro.

Le pilote a su assurer le spectacle sur des conditions de route très délicates grâce à une voiture bien préparée par WS Compétition et des amortisseurs Bilstein de performance préparés par R.Tec. L’équipage, Thiry-Gilsoul s’est montré à plusieurs reprises plus rapide sur le verglas. Le vétéran suédois, champion du monde des rallyes en 1979, s’est imposé devant Patrick Snijers (Ford Escort) et Freddy Loix (Fiat Ritmo). R.Tec est fier d’avoir pu construire des suspensions qui auront su mener l’Audi Quatro à la victoire.

mardi 2 mars 2010

R.Tec prépare les suspensions pour Bruno Thiry aux Boucles de Spa 2010

2010-03-24T16:38:00.000+01:00

Cette année, aux boucles de Spa, Bruno Thiry s’est vu remporté la victoire au volant de son Audi Quattro.

mardi 2 mars 2010

Test des performances de la Focus WRC de Pieter Tsjoen

2010-03-24T16:37:00.002+01:00

Ce lundi, afin de tester les performances de la Focus WRC, R.Tec et Pieter Tsjoen se sont rendus sur une route d’essais.

La démarche avait pour but d’établir un diagnostique de la voiture. De plus, l’avis du pilote importe énormément et c’est pourquoi une séance d’essais nous permet de répondre aux demandes du champion de Belgique.

Toutes ces préparations nous apportent une certaine confiance tant pour le moral de l’équipe de R.Tec que du côté de Pieter Tsjoen. Nous serons donc tous prêts pour bien entamer cette saison 2010 en participant au rallye de l’Haspengouw ce week-end du 26 – 27 février.

mercredi 24 février 2010

Artiste dans l'âme

2010-03-24T16:36:00.002+01:00

Denis Polet, artiste dans l’âme et bonne connaissance chez R.Tec nous a fait découvrir une nouvelle forme d’art. Proposées par les bons soins de notre ami, deux très belles créations sont exposées dans notre vitrine. Ce nouveau design assez tendance, nous a tapé dans l'oeil et nous vous proposons d'en savoir plus sur cet artiste via http://www.amedartiste.be/dp.coll.html.

Préparation de la Ford Focus WRC07 de Pieter Tsjoen

2010-03-24T16:32:00.004+01:00

La préparation d’un véhicule de compétition n’est pas une tâche à prendre à la légère et elle ne s’opère pas en une semaine.

En effet, le travail sur la voiture requiert énormément de temps. La révision et la vérification de chaque pièce de la Ford Focus WRC doivent être minutieuses afin d’éviter un ennui technique de dernière minute.

Le travail de la peinture et de l’esthétique se doit également d’être des plus propres afin de satisfaire les clients. C’est pourquoi, un de nos techniciens travaille à temps plein afin de réviser et de régler la voiture. La qualité et les performances du véhicule sont essentielles chez R.Tec et peu importe le temps passé, la voiture sera toujours dans un état impeccable prête à prendre le départ de la prochaine course.

Programme du début de la saison

2010-03-24T16:28:00.002+01:00

Le programme des rallyes pour le début de cette saison 2010 est établi. Les préparations de la Focus WRC 07 sont en cours afin d’optimiser la voiture pour les premiers rallyes qui approchent à grand pas.

Le champion de Belgique Pieter Tsjoen et l’équipe de R.Tec prendront part, pour l’instant, aux rallyes de l’Haspengouw, le Touquet, Tietl et le Charbo si tout se déroule pour le mieux. Cette année, nous souhaitons déjà une saison aussi spectaculaire qu'en 2009 à Pieter et Eddy Chevaillier.

lundi 15 février 2010

R.Tec en presse, le savoir-faire Franco-Belge !

2010-02-05T17:20:00.001+01:00

Le bien connu Rallyes magazine a publié dans un numéro spécial un article de 10 pages sur concernant la société R.Tec.

Au travers de ces récits, l’éditeur de l’article nous fait découvrir les facettes cachées de la société. Dans la mesure du possible, le bref résumé nous présente les différents services proposés, une rapide présentation de nos ateliers, le parcours de la société au fil du temps et celui de son gérant Fabio Lazzerini et sans oublier la plus grande spécialité de R.Tec, les amortisseurs et suspensions de compétition. Rallye terre, asphalte, VHC, motocross et même pour véhicules blindés, tous les types d’amortisseurs y passent.

R.Tec Belgique et France sont présentés comme des professionnels en sport auto tant dans le développement de la voiture que dans l’accompagnement sportif. On peut, dès lors, qualifier ce savoir-faire franco-belge comme étant très expérimenté dans le monde sportif de l’automobile.

Prise de température au Monte-Carlo

2010-01-22T09:55:00.007+01:00

Le rallye du Monte-Carlo touche déjà à sa fin et a offert du spectacle à tous nos fans de rallye et pilotes. Deux de nos ingénieurs Fabio Lazzerini et Matthieu Bassou étaient sur place, afin de mesurer la température de la compétition.

En effet, il est toujours primordial d’avoir une bonne vision du rallye dans sa globalité dès le début se la saison. Pilotes, voitures, matériel et mécaniciens ou encore ingénieurs, tous ces paramètres sont à prendre en compte afin de se préparer au mieux pour une nouvelle année de compétition automobile.

Ce sont notamment ces deux ingénieurs qui travailleront par la suite pour les clients de R.Tec afin de leur offrir un service de qualité pour tout leur matériel dans la compétition automobile. Principalement pour les amortisseurs et suspensions, R.Tec propose des services à un prix très modeste :

- Révision des amortisseurs et suspensions
- Retarage des amortisseurs et suspensions
- Réparation des amortisseurs et suspensions
- Développement des amortisseurs et suspensions et conception de ceux-ci.

Fabrication prototype 407

2010-01-13T10:52:00.005+01:00

Outre nos traditionnelles activités de conception, fabrication, réparation, révision et retarage pour vos suspensions et amortisseurs toutes marques qui représentent la majeure partie du travail chez R.Tec, notre service ingénierie se consacre également à la conception de prototype pour la course automobile.

En effet, les outils et les compétences de nos ingénieurs nous ont permis l’élaboration de cette voiture de course de côte à boîte centrale pour l’un de nos clients au Moyen-Orient.

Ce véhicule étudié et fabriqué dans les bureaux de R.Tec comprend :

- Boite centrale

- Chassis tubulaire

- Carrosserie : peugeot 407 carbone

- Moteur : 2 L turbo - type pike speak 680 C.V.

- Transmission Sadev4 roues motrices

Consulter les photos et l'évolution de la construction de la voiture ainsi que la vidéo de ce prototype en action.

Saison rallye 2010 : R.Tec on the road again !

2010-01-06T12:29:00.004+01:00

Dans les bureaux de chez R.Tec, la saison des rallyes 2010 se prépare.

En effet, les commandes amortisseurs (koni, bilstein et proflex) pour nos clients se doivent d'être réalisées à temps pour les premiers rallyes auxquels ils participeront. De plus, après commande des suspensions, il est important pour R.Tec de vérifier et adapter le matériel pour les véhicules.

Rallye du Monte Carlo, le rallye de Suède, le Dakar et bien d'autres encore sont au coeur de l'actualité du sport automobile. Autant dire que la saison commence en force avec un programme aussi palpitant que chaque année.

Afin de répondre à vos attentes durant ces événements sportifs, R.Tec vous offre des services et un matériel de qualité. N'hésitez pas à prendre contact avec nous pour en discuter au +32 (0)71 377 707 ou via gil@rtec.ws . Visitez notre site en ligne www.rtec.ws

Résultat du Shootout chez M-Sport

2009-12-13T21:04:00.009+01:00

En début de semaine, le shootout international de M-Sport se déroulait en Angleterre. Pour l'occasion, 16 prestigieux pilotes, dont Ghislain de Mevius, s'étaient qualifiés afin de participer à cet événement d'envergure.

Les participants avaient été sélectionnés en fonction de leurs performances dans le cade du Ford Fiesta Trophy mondial. Une série de tests physiques et psychologiques ainsi que des évaluations avec la presse avaient pour but de départager les participants. A l'issue de ces étapes, le meilleur pilote serait repris durant une année chez M-sport comme technicien et pilote d’essais dans les focus wrc et autres voitures de compétitions de chez Ford M-sport.

Bien que Ghislain n'avait pas encore fait de nombreuses courses, il se qualifia néanmoins parmi les 4 meilleurs pilotes à la fin de la deuxième journée. Malheureusement, une sortie de route lui fera perdre son avantage et ne lui permettra pas d'être repris dans les 4 pilotes de tête.C'est le pilote irlandais, Craig Breen, qui a remporté le challenge.

Bien sur, Ghislain était un peu déçu de n'avoir pu se placer en tête du classement mais cette déception lui a donné la motivation et l'envie de s'améliorer. Une chose est sûr, Ghislain est un jeune pilote dont le parcours s'annonce déjà plein de rebondissements.

Promos R.Tec pour vos jantes

2009-12-09T09:23:00.030+01:00

Avec l'arrivée de l'hiver et à l'occasion des fêtes, R.Tec vous propose un prix promo pour vos jantes ! 4 pour le prix d'une seule !

Les fêtes approchent et votre budget cadeaux vous empêche de vous offrir de nouvelles jantes pour l'hiver. Il serait dommage de vous priver de ce petit plaisir, c'est pourquoi R.Tec vous propose ces jantes par lot de 4 pour le prix d'une.

Jante alu ET 35 pour Fiat / Lancia / Alfa Romeo : modèle Malibu

Jante alu ET 35 pour Fiat / Lancia / Alfa Romeo en 7x15 avec 4 ou 5 trous. PCD 98mm. Vendues à la base à 110 euros mais ici liquidées à 25 euros car surplus. Neuves, jamais utilisées. A venir emporter sur place et à payer à l'enlèvement.

Manque seulement les caches centraux.

Jante en alu ET 35 pour Fiat / Lancia / Alfa Romeo : modèle Sensation

Jante en alu ET 35 pour Fiat / Lancia / Alfa Romeo en 7x15 avec 4 trous et 6x14 avec 4 trous.
PCD 98mm.
Vendues à la base à 110 euros mais ici liquidées à 25 euros car surplus.
Neuves, jamais utilisées.
A venir emporter sur place et à payer à l'enlèvement.
Manque seulement les caches centraux.

Jante Alfa Romeo Speedline

Vendues par lot de 4.
Jante Speedline pour Alfa Romeo 5 trous en 7 et 7,5 x 17 pouces.
PCD 5/98
Jantes SpeedLine neuve, jamais utilisées. Vendues car sur-stockage.
90 euros / pièce. Lots possibles.
A venir emporter sur place et à payer à l'enlèvement.

Pour de plus amples informations vous pouvez contacter gil@rtec.ws ou par téléphone au +32 (0)71 377 707.

Future Galerie photos du site Rtec

2009-12-04T09:24:00.019+01:00

Le site web est actuellement en construction et la date de sa publication approche à grands pas. Une galerie photos interactive, un peu à la façon d'apple, vient d'y être installée.

La galerie apparaîtra dans de plus grands formats. Votre avis nous intéresse qu'en pensez-vous?

Résumé du rallye du Var 2009 - Tsjoen face à Loeb

2009-11-30T21:07:00.015+01:00

Ce weekend, c'est sous le soleil qu'à débuter la 55e édition du rallye du Var. Tout semblait se dérouler pour le mieux pour Sébastien Loeb jusqu'au moment où les événements se sont enchainés pour finalement laisser la première place au champion de Belgique au départ de la troisième étape. Les conditions climatiques auront malheureusement été à l'encontre du pilote de chez R.Tec et lui feront terminer la course en 5ème position.

La course avait commencé, comme la plupart se l'était imaginé, par un alignement des meilleurs temps réalisés par Loeb, le sextuple champion du monde. Malgré cela, notre champion, Pieter Tsjoen (Ford Focus RS WRC réglée par R.Tec) , n'en démordait pas moins et réalisait lui aussi de très bon temps. Il faut savoir que la connaissance du circuit n'était pas un atout pour le Belge contrairement aux Français qui ont l'habitude d'arpenter les routes du Var. Cela n'empêcha pas Pieter de se positionner dans le haut du classement dès le début des hostilités.

C'est samedi soir que les événements se sont enchainés ! Alors que tout le monde s'imaginait déjà le déroulement de la fin des épreuves, le couple leader à bord de la citroën C4WRC se voit infliger une pénalité. En effet, en pointant en avance, le duo s'est vu infliger une pénalité de trois minutes . Madame Loeb , suite à son erreur, entraina dans sa chute le pilote Varois Brice Tirabassi avec sa Subaru Impreza WRC et son copilote Eric Clément. Dégringolade qui emmena ces deux derniers directement à la sixième position, laissant dès lors le Belge en tête du classement. Les temps alors étaient :

1. Pieter Tsjoen/Eddy Chevallier (Ford Focus RS WRC) 1h39’49’’4
2. Sébastien Loeb/ Séverine Loeb (Citroën C4 WRC) + 0’34’’3
3. Patrick Henry/Magali Lombard (Peugeot 307 WRC) + 0’41’’3
4. Stéphane Sarrazin/ Jacques-Julien Renucci (Peugeot 207 S2000) + 1’08’’5
5. Cédric Robert/Matthieu Duval (Fiat Abarth Punto S2000) + 1’32’’9

Dimanche, Tsjoen se retrouvait donc en pôle position devançant le champion du monde Loeb. La dernière étape semblait débuter pour le mieux pour l'équipe R.Tec et Tsjoen jusqu'au moment où les conditions météorologiques ont causé des problèmes aux premiers pilotes. En effet, suite à cet incident, le malheureux outsider belge se voit contraint de ralentir ce qui aura pour effet de le ramener en cinquième position.

Bilan final :

1. Sébastien Loeb-Séverine Loeb (FRA/Citroën C4 WRC) 2 h 31:17.6

2. Stéphane Sarrazin-Jacques-Julien Renucci (FRA/Peugeot 207) à +1:56.5

3. Patrick Henry-Magali Lombard (FRA/Peugeot 307 WRC) +2:27.1

4. ROBERT Cédric/DUVAL Matthieu (FRA/Fiat Abarth Punto S2000) +02:38.6

5. TSJOEN Pieter/CHEVAILLIER Eddy (BEL/Ford Focus RS WRC) +03:03.4

En fin de compte, "rien ne sert de courir, il suffit de partir à point". Ce proverbe reste encore la plus belle manière de résumer la dernière étape du championnat de France. Même des pilotes comme Loeb ne sont pas à l'abri d'un incident technique ou d'une note mal orchestrée qui pourraient renverser la situation en un rien de temps. En compétition, il faut y croire jusqu'au bout.

R.Tec au rallye du Var, les derniers préparatifs

2009-11-24T09:46:00.005+01:00

Dans les locaux d'R.Tec, les derniers préparatifs pour la course du Var sont en cours ! En effet, l'équipe R.Tec prendra la route ce mercredi matin et la voiture semble déjà parée à aborder les routes du Var.

De grand matin, direction Dijon pour y rejoindre la route du soleil qui mènera la team R.Tec tout droit jusqu'à Sainte Maxime où se déroulera la 55e édition du rallye du Var. C'est du vendredi 27 novembre au dimanche 29 que la course se déroulera.

Pour ceux qui seront sur place et qui souhaitent préparer leur itinéraire pour le weekend, il vous est possible de consulter les itinéraires des spéciales sur le site officiel ou via étape 1, étape 2, étape 3.

Avec Pieter Tsjoen et Eddy Chevaillier à bord de la Ford Focus WRC, tous les espoirs restent permis en cette fin de saison.

Qualification de Ghislain de Mevius pour le shootout chez M-Sport

2009-11-18T20:16:00.014+01:00

Cette année, à l'issue du Ford Fiesta Sporting Trophy, Ghislain de Mevius a été nominé pour le shoot-out international de chez M-Sport en Angleterre.

En effet, comme annoncé en début de saison, les deux premiers pilotes du Ford Fiesta Trophy ont été récompensés pour leurs prouesses au cours de cette saison. Un troisième pilote bénéficiant d'une wildcard les rejoindra par la suite en Angleterre.

C'est au cours des compétitions de chez Ford que tous les candidats sont sélectionnés pour participer à ce prestigieux shoot-out en Angleterre. Les pilotes repris se verront confrontés et le meilleur d'entre eux sera récompensé d'1 an chez M-sport comme technicien et pilote d’essais dans les focus wrc et autres voitures de compétitions de chez Ford M-sport.

Pour Ghislain, c'est durant les 5 étapes du Ford Fiesta Sporting Trophy 2009 qu'il a dû prouvé ses talents de pilote :

- TAC Rally 11 avril
- Rallye de Wallonie 24-26 avril
- Ypres Westhoek Rally 20-21 juin
- Omloop Van Vlaanderen 12-13 septembre
- Rallye du Condroz 7-8 novembre

Après cette étape du Condroz où il a réalisé tous les meilleurs temps, Ghislain s'est vu accordé le privilège de participer au fameux shoot-out.

L'année dernière c'est le belge, Matthias Boon, qui avait remporté la sélection. Souhaitons à Ghislain qu'il sera aussi performant durant la phase de sélection que durant le rallye du Condroz.

2009-11-15T14:15:00.001+01:00

Du 26 au 29 novembre, s'organise le rallye du Var. Pour l'occasion, R.Tec et Pieter Tsjoen seront de la partie.

En effet, à peine le rallye du Condroz terminé depuis une semaine, l'équipe R.Tec ne peut s'accorder que très peu de bon temps étant donné que le rallye du Var approche à grand pas. D'ici là, il reste une semaine et demie pour finaliser les réglages et l'optimisation de la voiture pour cette 55e édition. Celle-ci représentera la 8ème et dernière étape du championnat de France des Rallyes 2009. Pour de plus amples informations sur cet événement sportif, vous pouvez consulter le site de l'organisateur sur http://www.var-rallye.com/.

En tout cas, ce n'est pas le moment de se reposer sur ses lauriers car la concurrence s'annonce particulièrement rude notamment avec Loeb qui sera pour l'occasion co-piloté par sa femme. Consultez en ligne la liste temporaire des participants engagés sur le site web http://www.var-rallye.com/. Une compétition qu'on attend avec impatience et qui s'annonce passionnante.

R.Tec lance sa campagne de webmarketing

2009-11-11T21:35:00.005+01:00

R.Tec se lance sur le Web. En effet, afin d'augmenter sa notoriété, la société s'est lancé dans le domaine du marketing et dans la réalisation d'un nouveau site. D'ici très peu de temps, il vous sera possible de consulter celui-ci via http://www.rtec.ws . Cette nouvelle plate-forme permettra de vous proposer des services et des produits spécifiques et adaptés à vos besoins. Nos spécialistes étudieront votre cas et vous proposeront une solution dans les plus brefs délais.

Outre l'aspect du site officiel, ce blog sera utilisé afin de relater les événements sportifs auxquels l'équipe participera. Il sera également possible de consulter les photos prises lors de ces déplacements sportifs sur notre galerie flickr accessible via le diaporama ci-joint ou encore en allant sur http://www.flickr.com/photos/rtec/ . Sans oublier l'incontournable profil facebook où vous recevrez une information à tout moment (Rtec R-Tec pour ceux qui souhaitent l'ajouter).

Cette phase de relooking, espérons le, permettra à la société de promouvoir un peu ses talents qui n'ont été que jusqu'à présent trop occultés. La double victoire du weekend passé prouve que la qualité du travail n'est pas des moindre.

Double victoire au Condroz 2009 pour R.TEC

2009-11-08T23:43:00.013+01:00

C'est sur une double victoire pour toute l'équipe de R.Tec que ce weekend du Condroz s'achève ! Durant ce challenge, la confiance était de mise tant du côté de la maintenance que du côté des pilotes. L'assurance d'un savoir-faire et d'une étude approfondie des voitures a permis à tout le monde de prendre sereinement la route du Condroz.

A l'issue de ce weekend sportif, il ressort que nos deux pilotes se retrouvent premiers de leur catégorie.

Pieter Tsjoen, au volant de la Ford Focus WRC07, pour sa part, réalise un doublé en remportant cette 36e édition du rallye du Condroz. En effet, suite à son triomphe, Tsjoen se voit propulser à la place de champion de Belgique pour la cinquième fois de sa carrière. Bien que les conditions météorologiques n'étaient pas des plus favorables en ce début de compétition, le mélange d'un suivi minutieux de la voiture et des capacités d'adaptation du pilote sur le terrain lui ont permis de s'assurer la première place.

Quant à Ghislain de Mevius , il s'offre également la première place en réalisant les meilleurs temps laissant ainsi ses adversaires sur place. L'assistance technique de chez R.Tec lui aura assuré un suivi de qualité pour une performance remarquable. Il est vrai que les talents de ce jeune pilote promettent bien des surprises pour les saisons à venir.

Après un weekend fort en émotion, la team de chez R.Tec reprend finalement la route après avoir fêté ses deux victoires!

Et, c'est sur cette fin glorieuse que se termine cette étape du Condroz 2009.

Rallye du Condroz

2009-11-04T20:03:00.005+01:00

Cette semaine, c'est la route du Condroz qu'emprunte RTEC et toute son équipe. En effet, ces 6, 7 et 8 novembres c'est à Huy que se déroulera la 36e édition du parcours du Condroz. Cette année, les organisateurs nous réservent bien des surprises ! Près de 200 équipes ont déjà déposé une demande d'enregistrement auprès de l'organisation. De plus, c'est sur un parcours totalement remanié que les pilotes devront prouver leur capacité d'adpatation sur le terrain. Parmi ceux-ci, on peut compter quatre anciens vainqueurs de la course, Pieter Tsjoen, François Duval, Patrick Snijers et Freddy Loix sans oublier tous les prétendants à la victoire qui seront sur la ligne de départ.

C'est le pilote Pieter Tsjoen à bord de la Ford Focus WRC07, une référence du championnat de Belgique, et le pilote Ghislain de Mevius à bord de la Ford Fiesta ST que toute l'équipe RTEC encadre pour cette 36e édition.

Bien que les concurrents soient de taille, la team reste confiante. Les talents de ses pilotes et la préparation des voitures équipées avec beaucoup de savoir-faire seront au rendez-vous. C'est avec une réelle envie de gagner et engouement prononcé que ce weekend RTEC sera sur place pour assister à cette édition pleine de rebondissements. Un enjeu de taille, des pilotes d'exception et un parcours remanié, une chose est sûre, c'est que ce weekend, il va y avoir du sport !